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后注浆提高钻孔灌注桩单桩承载力分析

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第27卷第4期 2010年l2月 河北工程大学学报(自 然科学版) Journal of Hebei Utifversity of Engineering(Natural Science Edition) Vo1.27 No.4 Dec.20lO 文章编号:1673—9469(2010)04—0018—05 后注浆提高钻孑L灌注桩单桩承载力分析 原建博,鹿群,李慧霞 (1.天津城市建设学院,天津300384;2.天津市软土特性与工程环境重点实验室,天津300384) 摘要:钻孔灌注桩存在桩端沉渣和桩侧泥皮,使其承载力不能充分发挥。后注浆技术可以消除 其固有缺陷,可以提高单桩承载力。后注浆对不同持力层的适应性和单桩承载力提高的幅度是 不同的。通过对北京、上海、天津、武汉地区大量已有的后注浆工程实例的承载力提高幅度进行 对比分析,考虑安全储备后,提出了承载力提高的大致范围,为钻孔灌注桩后注浆技术设计和施 工提供了参考依据。 关键词:后注浆;机理;单桩承载力;提高幅度 中图分类号:TU 443 文献标识码:A Summary and analysis of increasing range of bearing capability of single bored pile after grouting YUAN Jian。bo,LU Qun,LI Hui—xia (1.Tianjin Institute of Urban Construction,Tianjin 300384,China;2.Tinjain Key Laboratory of Sotf Soil Characterisitcs and Engineeirng Environment,Tianjin 300384,China) Abstract:There are bottom sediment and slurry skin at pile side in bored piles,SO that the bearing capa— bility of piles Can not fully develop.Post—grouting technique can eliminate the above inherent defect and enhance the be ng capability.The adaptbialiyt of post—grouting and he itncreasing rnge of ahe bearting capability are different in different beating strata.The increasing range of the bearing capabiliy its sum— marized according to the numerous examples of construction projects in Beijing,Shanghai,Tinjain and Wuhan.After comparing and analyzing these data and considering the safe reserve,the general increasing range of he be ng capatbiliy thas been put forward in het above four egirons.The advised general increas— ing range can provide reference to design and construct bored pile after grouting. Key words:post——grouting;mechanism;beating capabiliy of sitngle pile;increasing range 钻孔灌注桩的承载力来自于桩侧摩阻力和桩端 阻力,桩侧泥皮和桩端沉渣,使其承载力不能得到充 1后注浆的机理 在钻孔灌注桩的桩身混凝土达到一定强度 分发挥。国内外许多相关学者对这个问题进行了深 人研究,常采取对钻孔灌注桩桩端和桩侧进行压力注 浆,即后注浆技术,达到了提高桩的承载力并减少桩 基沉降的目的。在参考相关文献的基础上,结合北 京、上海、天津、武汉地区大量已有的后注浆工程实 后,通过预埋的注浆管,高压作用下将以水泥为主 剂的浆液注入到桩端、桩侧一定范围的土层中去。 注人浆液通过渗透、填充、置换、劈裂、压密及固 结,或多种形式的综合作用,固化了桩端沉渣和桩 侧泥皮,改善了桩端、桩侧一定范围土体的物理力 学性质,使桩端阻力和桩侧阻力都有不同程度的 提高,并且可以起到减少桩基沉降的作用。 例,分析这四个地区及两类土质的持力层后注浆提高 单桩承载力的幅度后,得出了后注浆提高承载力的大 致范围,并分析了两类土质的持力层后注浆承载力提 高幅度不同的原因。 收稿日期:2010—09—10 作者简介:原建博(1984一),男,河北邢台人,硕士研究生,从 岩土工程研究。 第4期 原建博等:后注浆提高钻孔灌注桩单桩承载力分析 19 分析。 2工程实例分析 从表1可以看出北京地区地质条件比较好, 地下20m以下主要是卵石和圆砾层为主,适宜采 2.1工程实例 用后注浆提到承载力,采用桩端注浆单桩可以提 高44%以上,有的还可达到100%以上,若采用桩 以北京、天津、上海和武汉地区工程为例进行 端和桩侧注浆可以提高单桩承载力77%以上。 表1北京地区工程实例 Tab.1 The eonstruotionprojectsinV,eijing 天津港南 1 000 49 粉土、 粉土、粉质粘土、 桩端 10 500 13 50o 28.6% 疆某工程 粉砂 粉土及粉砂 桩端、桩侧 1O 500 l7 0oO 61.9% 天津保税区 600 46 粉细砂 淤泥、粘土、 桩端 4 80o 6 70o 39.6% 国贸大厦 80o 56 粉细砂 粉砂 桩端 8 0()o 10 00O 25% 天津远洋海河 00 44 粉砂 粉 质 桩端 6 600 8 80o 33.3% 广场住宅 8天津国际 80o 38.4 粉质 桩端 13 500 17 500约30% 海运大厦 粘土 天津华信 粉质 大厦 800 5O 粘土 粉质粘土 桩端 10 000 12 500 25% 天津鸿吉 80o 56 粘性土、 商厦 粉砂 粘性土、粉砂 桩端 10 000 14 000 40% 塘沽天远 80o 50 海河花园 粉砂 淤泥粉质粘土、粉 质粘土、粉砂 桩端 7 200 9 500 32% 天津长迅 800 42 大楼 粉砂 粘性土 桩端 9 600 12 200 27% 天津海 航大厦 850 62 粉质粘土 粘性土、粉砂 桩端 13 750 17 500 27% 天津海河 大桥 1 50o 4 粉细砂、粘土 桩端 23% 河北工程大学学报(自然科学版) 2010年 表3上海地区工程实例 Tab.3 The construction projects in Shanghai 4 4 武汉柴林大厦 武汉国际 会展中心 800 44.2 砾砂层 卵石层 卵石层 卵石层 桩端4 700 6 600 40.4% 3O%~ _●—— 粉土、粉 细砂 80o 33~42 桩端 50% 武汉金宫大厦 武汉瑞通广场武汉轨道交 通线某工程 武汉汉正街1()00 56.3 粘土、粉质 粘土、中砂 粘土、粉土、 粉细砂 桩端、桩侧14 000 24 272 70% 800 800 800 桩端、桩侧 7 200 13 000 80% 桩端 3O%~ 粉细砂 砾石层 50% 粉土、 一 粉细砂桩端桩端、侧 5 500 5 500 62% 高层住宅 武汉国 际商城 600 粉细砂 78.2% 2O% 0% 4一粉土、 粘性土 桩端 1 300 桩端、桩侧 1 300 桩端、桩侧 2 300 桩端 6 300 100% 105% 武汉第一人民 医院门诊楼武汉船舶公司600 800 粗砂 卵石层 一 一 87% 武汉怡景花园800 卵砾层 桩端 ~ 一 30% 第4期 原建博等:后注浆提高钻孔灌注桩单桩承载力分析 21 表5四个地区后注浆单桩承载力提高范围 Tab.5 The increasing r,dlltge ofthe be啦capabmtr of singe pile ̄fter grouang 从表2可以看出天津地区40m以下,以粉砂、 要是劈裂注浆作用。而以卵砾石层为代表的粗粒 粉质粘土为主,采用桩端后注浆可以提高单桩承 土进行后注浆时,注入浆液除了对桩端沉渣进行 载力20%以上,若桩端、桩侧联合注浆可以提高单 填充加固外,其浆液渗入率高,浆液通过渗透、挤 桩承载力60%以上。 密、填充及固结作用,将桩端土和桩端一起形成带 从表3可以看出上海地区40m以下也是以粉 扩大头的整体,相当于增加了桩端进人持力层的 砂、粉细砂为主,桩端后注浆可以提高单桩承载力 深度和桩端受力面积,从而大幅度提高桩端阻力。 18%以上,情况好的话达到70%左右也是可能的, 从两者桩侧的渗入率角度考虑也是一样的,粗粒 若采用桩端、桩侧联合注浆可以提高单桩承载力 土与细粒土相比,粗粒土渗入率高,侧摩阻力提高 4o%以上,提高150%左右也是可能的。 幅度大,从而单桩提高幅度大于细粒土。(2)从注 从表4可以看出武汉地区10 30m以粉细砂 浆后两者形成的结石体角度考虑,粗粒土形成的 层为主,情况类似于天津和上海的土质,桩端注浆 结石体强度高于细粒土形成的结石体,结石体强 可以提高单桩承载力20%~50%,若桩端、桩侧联 度越高越有利于桩基承受荷载,粗粒土提高幅度 合注浆可以提高到4o%以上。30m以下为卵石、 大于细粒土。 砾石为主,为最适宜的桩端持力层,并有很好的可 注性,仅桩端注浆可以提高单桩承载力30%~ 3结论 80%,若桩端、桩侧联合注浆可以提高单桩承载力 70%以上,提高幅度高于30m以上的土质。 1)桩端、桩侧后注浆技术可以消除桩侧泥皮 分析已有数据,并考虑安全储备,提出了4个 和桩端沉渣,改善桩基质量并减少沉降。 地区仅桩端注浆和桩端、桩侧联合注浆单桩承载 2)不同地区、不同土层后注浆提高单桩承载 力提高范围。 力的幅度是不同的。卵砾石层与粉砂层相比,后 注浆后单桩承载力提高幅度大。 2.2对比分析 两类桩端持力层的对比:北京和武汉这类一 参考文献: 般以卵砾石层为桩端持力层的地区,仅桩端后注 [1]张忠苗.桩基工程[M].北京:中国建筑工业出版社, 浆能提高单桩承载力30%~70%,桩端、桩侧联合 2007. 注浆提高单桩承载力60%~100%。 [2]顾建平,王志勇.上海中心大厦项目主楼桩基的选型 天津和上海这种一般以粉砂、粉细砂为桩端 与评估[J].建筑施工,2009,31(7):530—532. 持力层的地区,仅桩端注浆提高单桩承载力15% [3]张忠苗.灌注桩后注浆技术及工程应用[M].北京:中 国建筑工业出版社,2009. ~40%,若联合注浆提高约为60%或更高。 [4]李久林,杨俊锋,杨庆德,等.国家体育场(鸟巢)工程 承载力提高幅度不同的原因:卵砾石层和粉 施工新技术综述[J].建筑技术,2008,39(8):564— 土、粉细砂层相比,后注浆单桩承载力提高幅度较 575. 大的原因有:(1)从岩土介质可注性角度讲,在粉细 [5]中国建筑科学研究院.灌注桩后注浆(PPG)工法(YJGF 砂为代表的细粒土中进行后注浆时,压人浆液主 04—98)[J].施工技术,2001,30(1):46—47. 要是对桩端沉渣进行填充加固,浆液渗入率低,主 [6]吴春秋,肖大平,吴俊.灌注桩后压浆技术的工程实 河北工程大学学报(自然科学版) 2010经 践及理论研究[J].武汉大学学报(工学版),2008,41 (7):l17—122. 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