地下室顶板行车加固施工方案

(一、二组团）项目工程

地下室顶板施工道路

加固施工方案

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工程建设有限公司 二0一四年七月八日

目 录

第一章、地下室顶板加固原因 .......................................................................... 1 第一节、工程概述 ........................................................................................ 1 第二节、结构概况 ........................................................................................ 3 第三节、顶板加固原因 ................................................................................ 3 第二章、地下室顶板加固范围 .......................................................................... 3 第三章、地下室顶板加固范围内模板支设要求 ............................................. 3 第四章、地下室顶板行车安全事项 ................................................................. 4 第五章、顶板回撑加固计算书 .......................................................................... 5

第一章、地下室顶板加固原因

第一节、工程概述

基本概况 项目 内 容 第 1 页 共 8 页

工程名称 商品房项目一期（一、二组团)第1、8、9、10、11、12、13、16、17、18、19、30栋 12栋2~32层建筑(含第8、9、12、13、16、17、30栋),总建筑面积251102。92平方米（其中：地上建建筑规模 筑面积220249。02平方米，地下室建筑面积30853.90平方米). 工程地址 建设单位 设计单位 施工单位 监理单位 计划工期 发的开工令为准。 质量目标 安全目标 达到国家现行质量检验评定合格标准 达到安全评价合格标准 竣工日期2016年9月15日天，开工日期以监理下 商品房项目一期（一、二组团）第1、8、9、10、11、12、13、16、

17、18、19、30栋。

工程地点处于交接处，北邻金凤西路、西邻大港河，一期工程占地约80亩，总建筑面积约251102。92平方米（其中地下室面积约：30853。90平方米)m²，主要有高层框剪建筑10栋，层数为18-32层,建筑高度最高为99.5米，另配套有营销中心、幼儿园及沿街商铺等。

结构形式：高强混凝土预应力管桩复合地基、承台（筏板)基础;塔楼主体为剪力墙结构;地下室框架结构、独立基础,地下室底板为300mm钢筋砼抗水板。

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第二节、结构概况

本工程由10栋高层建筑组成,建筑层数有18～32层，地下层数为一层。 本工程建筑分类为Ⅱ类，其建筑耐火等级为二级，抗震设防烈度为8度，设计使用年限50年,结构安全等级二级。建筑场地土类别为Ⅱ类；砼结构的环境类别：基础、地下室层梁、底板侧墙及与土壤、水直接接触的梁、板、墙为二a类,其余为一类.

地下室为框架剪力墙结构,顶板厚度250mm，混凝土强度C35,底板为300mm钢筋防水混凝土,混凝土强度C35。

第三节、顶板加固原因

由于该区域场地狭窄，不能满足材料的转运和堆放,影响上部工程施工需要，故在地下室顶板浇筑后，加以利用，将地下室顶板作为临时行车道路、材料堆场等。为此对地下室顶板进行加固处理。

第二章、地下室顶板加固范围

地下室加固范围为：临时环形行车道路、材料堆场等。加固区域见附图（一）。

临时行车道路宽度为7000mm，为保证加固区域地下室顶板安全，在临时行车道路两侧外4000mm范围内仍属加固范围；地下室顶板总加固宽度10000m,道路转弯半径10m。

第三章、地下室顶板加固范围内模板支设要求

临时施工道路加固方式采用满堂红钢管支撑架加固方式，使用时间：地下室施工~装饰装修完工.具体施工方法见下：

3.1、加固区楼板承重支撑体系:采用Φ48×3。5钢管,支撑架搭设符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001)中的有关要求。

3.2、加固区模板支撑体系在浇筑混凝土后，待混凝土强度满足拆除要

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求后拆除，拆除模板重新回支撑，回支撑立杆、横杆：钢管选用Ф48×3。5mm的焊接钢管,步距按3。4内容。

3。3、支撑架的材料符合下列要求：

(1）、立杆、横杆：钢管选用Ф48×3。5mm的焊接钢管，质量符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700）中Q235—A级钢的规定.

新、旧钢管的尺寸,表面质量和外形必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001)中第8。1.1和第8.1。2的规定，并且钢上管上严禁打孔。

(2）、扣件：采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定.扣件要求在螺栓拧紧力矩达65N·m时不得发生破坏。

3.4、支撑架搭设间距:立杆的纵距750mm，横杆间距500mm，步距750mm，支撑架纵向设剪刀撑，每道剪刀撑宽度不小于4跨，斜杆与地面的夹角45°~60°。横向剪刀撑在纵向剪刀撑的与扫地杆节点处沿架体横向设置。

3。5、支撑架搭设前应在抗水板上铺设脚手板，立杆坐落于脚手板上。 3。6、支撑架每根钢管顶部采用螺旋顶托顶紧，每个顶托上部夹双木枋,木枋规格100×100mm，以防止加载后顶板沉降.

3.7、支撑架设扫地杆和纵横剪刀撑,纵横剪刀撑见附图.纵横剪刀撑4跨连续搭设，剪刀撑斜杆夹角约49°。剪刀撑搭设见附图。

第四章、地下室顶板行车安全事项

4.1、临时施工道路作法：在地下室顶板砼浇筑后28d，才能作临时施

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工道路.具体作法如下：

4.1。1、首先在地下室顶板上定位临时施工道路的位置，定位须与加固承重脚手架相对应。由于行车道路不能直接接触地下室结构顶板,故需在顶板上作临时施工道路。

4.1.2、临时施工道路的宽度为6m，先铺设300mm石屑层,宽度8000mm，然后在石屑层上铺5mm钢板,宽6000mm。

4.2、临时环形施工道路形成后，在道路两侧用钢管搭设临时栏杆,作为防止车辆驶出预定的道路的标志.

4。3、进入施工现场的车辆限速5公里/小时。临时施工道路安全管理由专业安全员负责。在施工过程中，应安排专人看守，着重注意车辆行驶速度及形驶在预定的道路上，同时随时对承重脚手架进行检查，检查人员定员定职,同时将检查结果做好记录。

第五章、顶板回撑加固计算书

参考依据

(1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 （2)《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59—99)

（3)《建筑结构荷载规范》(GB5009—2001)（2006版） (4)《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010) （5) 《建筑工程模板施工手册》(第二版） (6) 施工图纸. 1。计算参数设定

本项目地下室顶板采用框架—剪力墙梁板结构，结构完成时间为大于

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28d，现有施工环境高温度30℃，混凝土采用42。5级水泥；现浇混凝土自重标准值：24KN/m3，顶板自身重量取6kN/m2,楼层上无设计墙体和粉刷层，其墙体荷载取0kN/m2，设计活荷载3。00kN/m2。顶板上部的施工荷载Q=80。00kN/m2,荷载传递：钢板、覆石屑层、顶板楼板、木枋、支架. 计算脚手架满堂架，搭设高度为3m，立杆采用钢管单立管,搭设间距：立杆的纵距750mm，横向立杆间距500mm,横杆步距750mm。

回撑材料为：顶托上采用双木枋，单枋规格b=100mm，h=100mm，枋材弹性模量E=9000.00N/mm2，抗弯强度fm=13。00N/mm2 ，顺纹抗剪强度fv=1。40N/mm2;立杆采用国标Ф48×3。5钢管,验算时取Ф48×3.2,钢管支撑间横向间距500mm,钢管支撑间纵向间距750mm，钢管支撑顶调节螺杆伸出长度150mm。回撑支承面为C35混凝土底板,板厚300mm. 2.楼板容许荷载值计算

施工阶段28天强度楼板的容许荷载值计算 N28ｄ=（1.2×静载+1。4×活载)/0.85

=［1。2×（6+0+0）+1。4×3。00）］/0。85=13.41kN/m2

利用混凝土强度增长曲线，查出采用42。5级水泥，在温度30℃时,28d龄期混凝土强度百分比分别为100％，则：N28d=13。41×1。00=13。41kN/m2 3.回撑荷载值计算

回撑荷载值ｑ=上部施工荷载Q-楼板容许荷载值N28d=80。00—13。

41=66。6kN/m2,

4.木枋验算

钢管支撑间横向间距=500mm;b=200mm,h=100mm；W=bh2/6=200×

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1002/6=333333mm3;I=bh3/12=200×1003/12=16666667mm4. (1）抗弯强度验算

q=q×钢管纵向间距=66。6×0。8=53。28kN/m Mmax=qL2/8=53。28×5002/8=1。66 kN。m σ=Mmax/W=1。66/333333=4.98N/mm2

木枋σ=4。98N/mm2＜fm=13。00N/mm2，满足要求. （2）抗剪强度验算

Vmax=qL/2=53.28×500/2=32826N=13.32kN

τ=3Vmax/（2bh）=3×13。68×1000/(2×200×100)= 1.0N/mm2 木枋τ=1。0N/mm2＜fv=1。40N/mm2，满足要求. (3）挠度验算

υmax=5qL4/(384EI)=5×53。28×5004/(384×9000×16666667）=0.30 mm [υ]=1200/250=4。80/mm

木枋υmax=0。30mm＜［υ］=4.80/mm,满足要求。 5.支撑承载力验算 （1）荷载计算 钢管纵向间距750mm

钢管支撑立柱上力N=q×钢管纵向间距×钢管横向间距

=66。6×0。8×0。5=25kN

(2) 钢管支撑稳定性验算

L0=h=1。50m,钢管的i=1.59cm，λ=L0/i=150。00/1。59=94.34 =0。634, P=N/（A）= 66.6/（0。634×424.00)= 93 N/mm2

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钢管立杆稳定性计算93N/mm2＜205.00N/mm2，满足要求。 6。支撑支承面验算

扣件式钢管脚手架立杆设配套底座100mm×100mm,支承面为(按C35考虑）混凝土楼板。楼板厚300mm，上部荷载F=N=27。35 25kN. (1）支承面受冲切承载力验算

βS=2。00,ft=1。57N/mm2，hO=300—15=285mm，η=0。4＋1.2/βS=1.00 σpc，m=0N/mm2,Um=2×（100+285)+2×(100+285）=1540mm,βh=1。00 （0.7βh ft＋0.25σpc,m）ηUmhO

=（0。7×1×1。57+0.25×0）×1.00×1540×285/1000=482。35kN 钢管支承面受冲切承载力482。35kN〉上部荷载F=25kN，满足要求. （2)支承面局部受压承载力验算

Ab=（0。10+0.10×2）×（0。10×3）=0.09m2,Al=0。10×0。10=0。01m2 βl=(Ab/Al)0。5=3。00,fcc=0。85×16700=14195kN/m2，ω=0.75 ωβlfccAl=0。75×3×14195×0。01=319.39kN

钢管支承面局部受压承载力319.39kN〉上部荷载F=25kN，满足要求.

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