隧道穿越浅埋段沟谷长管棚注浆加固施工技术

煤第５０卷第１０期　ｄｏｉ：１０．１１７９９／ｃｅ２Ｏ１８１０ＯＯ７　炭　工程　Ｖｏ１．５０．Ｎｏ．１０　ＣＯＡＬ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　隧道穿越浅埋段沟谷长管棚注浆加固施工技术　刘文彬　，任大勇　，王旭升　，孙星辰　（１．中煤隧道工程有限公司，上海宝山２０１９０７；　２２１１６３）　２．中煤第五建设有限公司第一工程处，江苏徐州摘要：延安市小砭沟隧道左线穿越约２０ｍ宽覆盖层仅有２．２ｍ厚的沟谷段，且覆盖层含淤　泥积水、围岩条件差的情况下。根据现场条件的变化，将洞门施工的超前长管棚支护技术采取　梯次扩大断面等措施应用至隧道内通过浅埋段施工，采用长管棚注浆加固措施为主，结合地表　注浆外加固和隧道帷幕注浆内加固挤水固结淤泥及碎岩土使围岩形成整体帷幕结构，再根据现　场实际情况采用加密小导管二次加固减小钢管间距增加支撑力，最后开挖时采用短掘短支小循　环永久支护施工渐次通过。结果表明，通过综合应用技术措施安全顺利通过了含淤泥积水围岩　不稳定的浅埋段沟谷．在施工通过后监控测量累计变形量小于８ｒａｍ，大大小于该浅埋段设计变　形量２００ｍｍ的要求。通过长管棚超前支护在隧道内的应用技术，对顶板有淤泥等不稳定岩土类　似地貌施工有较高的参考价值。　关键词：隧道工程；浅埋段；超前管棚；注浆；短掘短支　中图分类号：Ｕ４５７　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７１—０９５９（２０１８）１０－００３０－０３　Ｔｕｎｎｅｌ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｆ　ｇｒｏｕｔｉｎｇ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｌｏｎｇ　ｐｉｐｅ　ｓｈｅｄ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｓｈａｌｌｏｗ　ｂｕｒｉｅｄ　ｓｅｃｔｉｏｎ　ＬＩＵ　Ｗｅｎ－ｂｉｎ　，ＲＥＮ　Ｄａ－ｙｏｎｇ　，ＷＡＮＧ　Ｘｕ－ｓｈｅｎｇ　，ＳＵＮ　Ｘｉｎｇ—ｃｈｅｎ　（１．Ｃｈｉｎａ　Ｃｏａｌ　Ｔｕｎｎｅｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ　２０１９０７，Ｃｈｉｎａ；　２．Ｆｉｒｓｔ　Ａｇｅｎｃｙ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ　Ｃｏａｌ　５ｔｈ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｕｚｈｏｕ　２２１１６３，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｌｅｆｔ　ｌｉｎｅ　ｏｆ　Ｘｉａｏｂｉａｎｇｏｕ　ｔｕｎｎｅｌ　ｉｎ　Ｙａｎ　ａｌｌ　ｉｓ　ｕｓｅｄ　ｔｏ　ｐａｓｓ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｏｎｌｙ　２．２ｍ　ｔｈｉｃｋ　ｇｕｌｌｙ　ｓｅｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ａｂｏｕｔ　２０ｍ　ｗｉｄｅ　ｏｖｅｒｂｕｒｄｅｎ　ｌａｙｅｒ，ａｎｄ　ｔｈｅ　ｏｖｅｒｂｕｒｄｅｎ　ｌａｙｅｒ　ｃｏｎｔａｉｎｓ　ｓｉｌｔ　ａｎｄ　ｓｔａｇｎａｎｔ　ｗａｔｅｒ．Ｉｎ　ｔｈｅ　ｃａｓｅ　ｏｆ　ｐｏｏｒ　ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ　ｒｏｃｋ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｃｈａｎｇｅ　ｏｆ　ｓｉｔｅ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｉｎ　ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ　ａｄｖａｎｃｅ　ｌｏｎｇ　ｐｉｐｅ　ｓｈｅｄ　ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｆ　ｔｕｎｎｅｌ　ｄｏｏｒ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｉｓ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｓｈａｌｌｏｗ　ｂｕｒｉｅｄ　ｓｅｃｔｉｏｎ　ｉｎ　ｔｕｎｎｅｌ　ｂｙ　ｕｓｉｎｇ　ｔｒａｐｅｚｏｉｄａｌ　ｅｘｐａｎｓｉｏｎ　ｏｆ　ｓｅｃｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ｍｅａｓｕｒｅｓ．Ｌｏｎｇ　ｐｉｐｅ　ｓｈｅｄ　ｇｒｏｕｔｉｎｇ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ａｒｅ　ａｄｏｐｔｅｄ，ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｓｕｒｆａｃｅ　ｇｒｏｕｔｉｎｇ　ａｎｄ　ｔｕｎｎｅｌ　ｃｕｒｔａｉｎ　ｇｒｏｕｔｉｎｇ，ｔｈｅ　ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ　ｒｏｃｋ　ｃａｎ　ｂｅ　ｆｏｒｍｅｄ　ｉｎｔｏ　ａ　ｗｈｏｌｅ　ｃｕｒｔａｉｎ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｎｄ　ｔｈｅｎ　ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ａｃｔｕａｌ　ｓｉｔｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｆｉｅｌｄ，ｔｈｅ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ　ｗｉｔｈ　ｓｍａｌｌ　ｉｎｆｉｌｌ　ｄｕｃｔｓ　ｉｓ　ｕｓｅｄ　ｔｏ　ｒｅｄｕｃｅ　ｔｈｅ　ｓｔｅｅｌ　ｐｉｐｅ　ｓｐａｃｉｎｇ　ａｎｄ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｔｈｅ　ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇ　ｆｏｒｃｅ．Ａｔ　ｔｈｅ　ｅｎｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ．ｔｈｅ　ｓｈｏｒｔ—ｄｉｓｔａｎｃｅ　ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｓｈｏｒｔ—ｄｉｓｔａｎｃｅ　ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇ　ａｎｄ　ｓｍａｌｌ　ｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ　ｐｅｒｍａｎｅｎｔ　ｓｕｐｐｏｒｔ　ｉｓ　ａｄｏｐｔｅｄ　ｇｒａｄｕａｌｌｙ．Ｔｈｅ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｓｈｏｗ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｃａｎ　ｓａｆｅｌｙ　ａｎｄ　ｓｍｏｏｔｈｌｙ　ｐａｓｓ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｔｈｅ　ｓｈａｌｌｏｗ　ｂｕｒｉｅｄ　ｇｕｌｌｉｅｓ　ｗｈｉｃｈ　ａｒｅ　ｕｎｓｔａｂｌｅ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ　ｒｏｃｋ　ｃｏｎｔａｉｎｉｎｇ　ｓｉｌｔ　ａｎｄ　ｓｔａｇｎａｎｔ　ｗａｔｅｒ．Ａｆｔｅｒ　ｃｏｎｓｔｕｃｔｉｒｏｎ．ｔｈｅ　ａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅ　ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｉｓ　ｌｅｓｓ　ｔｈａｎ　８ｍｍ．　ｗｈｉｃｈ　ｉｓ　ｍｕｃｈ　ｓｍａｌｌｅｒ　ｔｈａｎ　ｔｈｅ　ｄｅｓｉｇｎ　ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｈａｌｌｏｗ　ｂｕｒｉｅｄ　ｓｅｃｔｉｏｎ（２００ｍｍ）．Ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｌｏｎｇ　ｐｉｐｅ　ｓｈｅｄ　ａｄｖａｎｃｅ　ｓｕｐｐｏ￣ｉｎ　ｔｕｎｎｅｌ　ｈａｓ　ａ　ｇｒｅａｔ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｖａｌｕｅ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｕｃｔｉｒｏｎ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｒｏｏｆ　ｗｉｔｈ　ｓｉｍｉｌａｒ　ｌａｎｄｆｏｒｍ．　Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｕｎｎｅｌ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；ｓｈａｌｌｏｗ　ｂｕｒｉｅｄ　ｓｅｃｔｉｏｎ；ｌｅａｄｉｎｇ　ｐｉｐｅ　ｓｈｅｄ；ｓｌｉｐ　ｃａｓｔｉｎｇ；ｓｈｏｎ—ｄｉｓｔａｎｃｅ　ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｓｈｏｒｔ—ｄｉｓｔａｎｃｅ　ｓｕｐｐｏｆｌｉｎｇ　隧道施工穿越地层覆盖较薄的浅埋段时．受不良地质　及洞内施工人员的生命安全　Ｉ－３］。国内外针对隧道穿越浅　埋段施工．通常在洞口段采用长管棚法法．暗洞段采用小　状况影响，若施工方法不当，常会发生隧道塌方和冒顶事　故，不仅严重制约了工程进度，增加工程投资，同时会危　收稿日期：２０１８—０８—１８　导管注浆法超前加固，掘进时采用单侧壁导坑法、中隔壁　作者简介：刘文彬（１９７８一），男，陕西大荔人，工程师，从事ＴＢＭ及矿山法隧道施工，市政冻结、盾构领域的研究，　Ｅ—ｍａｉｌ：４３９２３６２３７＠ｑｑ．ｃｏｒｎ。　引用格式：刘文彬，任大勇，王旭升，等．隧道穿越浅埋段沟谷长管棚注浆加固施工技术［Ｊ］．煤炭工程，２０１８，５０　（１０）：３０—３２．　３０　２０１８年第１０期　煤炭ＣＤ法、预留核心土法、台阶法等施工方法＿４　。现场技术　人员需要根据现场实际情况，采取不同的补充措施来通过　风险源段，预防安全风险的发生。　本文基于延安市小砭沟隧道左线ＺＫ４＋１８０—ｚＫ４＋１５８　过沟谷浅埋段实际地质情况，采取长管棚、地表预注浆、　洞内帷幕注浆、小导管补充注浆等加固措施，结合短段掘　进、预留核心土、钢拱架临时支护的综合措施，安全顺利　通过了该风险点。　１工程概况　延安市小砭沟至消林村道路工程位于延安市西部的小　砭沟至消林村之间，是延安市总规划中的“一环、三轴”　快速路系统中“一环”的重要组成部分，其主要为各区域　间大交通服务。　工程主体为穿越小砭沟至消林村间黄土梁峁的小砭沟　隧道工程。设计为双线分离式隧道，平面最小距离１９．６ｍ，　单向隧道三车道设计，左右线全长均为１３１０ｍ，属于长隧　道。其中隧道掘进断面１６４．６３ｍ　，净断面９８．０１ｍ　，净宽　１４．７９ｍ，净高８．０７ｍ，仰拱高度１．９７ｍ。隧道施工遵照　“管超前，严注浆，短进尺，强支护，早封闭，勤量测”十　八字方针．隧道洞口及明洞段均采用明挖法施工，隧道洞　身段ｖ级围岩采用单侧壁导坑分步开挖法左右断面间距控　制在１～２倍洞径尺寸．Ｉｖ级围岩采用微台阶弧形导坑预留　核心土的方法开挖，上下断面间距控制在１　２倍洞径。暗　洞掘砌主要按新奥法原理施工．采用超前小导管进行围岩　预加固，支护体系结构均为复合式衬砌支护，即以锚杆．　钢筋网、喷射混凝土、工字钢拱架等为初期支护，二次衬　砌采用衬砌台车立模浇筑钢筋混凝土．并在两次衬砌之间　敷设土工布及防水板。其中在左线ＺＫ４＋ｌ８Ｏ—ｚＫ４＋１５８沟　谷浅埋段．顶板为含水的马兰黄土和湿陷性离石黄土形成　的淤泥不稳定地层，需要采取特殊的加固方法进施工。　２现场地质地貌情况　隧道左线起讫桩号为ＺＫ２＋９２Ｏ—ＺＫ４＋２３０．隧道掘砌　从大里程向小里程方向施工，明洞段１０ｍ，浅埋段９０ｍ。　隧道洞身穿越上覆地层围岩性质为第四系全新统粉质粘土　（Ｑ４ｄｌ＋ｐ１）、第四系上更新统（Ｑ３ｅｏ１）、第四系中更新统　（Ｑ２ｅｏ１），下伏基岩主要为侏罗系下统延安组枣园段（Ｊｌｙ３）　页岩夹砂岩。根据设计图纸及地勘资料提供浅埋段为Ｖ级　围岩，覆土厚度２．２～１６ｍ。　在施工过程中，左线ＺＫ４＋１５８一ｚＫ４＋１８０段位于峡谷　段，沟谷中土质主要为第四系上更新统（Ｑ３ｅｏ１）马兰黄土及　第四系中更新统（Ｑ２ｅｏ１）离石黄土冲刷淤积土层。马兰黄土　工程性质差，离石黄土湿陷性，土质较均匀，质地坚硬，　致密，但遇水湿陷。该段沟谷地表实际勘测为淤泥层，且　有山体裂隙水为补给水源，沟谷中淤泥厚度２．６ｍ，隧道顶　板距地表仅２．２１４ｍ．顶板处于不稳定淤泥层中．存在较大　工程　的冒顶塌方安全风险。如图１所示。　图１隧道ＺＫ４＋１５８－－ＺＫ４＋１８０段沟谷平面图　据现场勘查除沟谷为淤泥，两侧山体均露出可见围岩，　Ｖ级围岩，风化较重，但整体结构比较完整。　３施工技术方案　３．１　长管棚超前支护　３．１．１长管棚设计参数　１）钢管规格：￣１０８ｍｍｘ６ｍｍ热轧无缝钢管．管节长　度为３～６ｍ，总长控制在３０～３６ｍ。　２）管距：环向间距４００ｒａｍ。　３）外插角：１．０。（相对于隧道轴线）。　４）隧道纵向同一横断面内的接头数不大于５０％．相邻　钢管的接头至少需错开１．５ｍ。　５）注浆孔：每１００ｍｍ对称平均钻４个ｑｂｌ２ｍｍ注浆　孔，相邻注浆孔间隔布置。如图２所示。　图２钢管Ｊｊ￣－ｒ大样图（ｍｍ）　３．２．２长管棚施工　１）管棚钻孔采用地质钻机，钻孔直径为１３０ｒａｍ。　２）根据超前探测揭露土层位置布置钻孔，按设计间距　４００ｍｍ打设长管棚，打一根，安装一根，钢管接头采用丝　扣连接，以保持钢管的整体稳定性和强度。　３）安装一根。注浆一根．以固结管棚钢管和周围淤　泥．减少后期打钻淤泥陷落影响成孔效果。　３．２　注浆固结围岩　３．２．１道内帷幕注浆　１）钢管注浆：利用钢管做注浆孔，采用梯次加高拱架　在ＺＫ４＋１８０位置钻孔，其中开孑Ｌ间距４００ｍｍ，孔深４０ｍ，　孔底间距４３０ｍｍ，在安装钢管后，在钢管末端安装注浆接　头，通过钢管做注浆管，沿隧道钢拱架轮廓对周边进行帷　幕注浆．控制注浆扩散半径在０．５～１．５ｍ。　２）一般注浆参数：采用水泥单浆液注浆，水泥采用　Ｐ．０４２．５级普通硅酸盐水泥，注浆压力１．５～２．５ＭＰａ，水泥　３１　煤炭　工程　２０１８年第ｌ０期　浆水灰比Ｗ／Ｃ＝１：１，也可以根据现场适当调整水灰比先　稀后浓进行注浆。　上部软弱土层采用机械配合人工开挖，下部岩层采用　放小炮震动爆破，配合机械挖掘，尽可能减少影响围岩的　稳定性。　３）地下水较大或岩面渗漏较多时注浆参数：采用水　泥一水玻璃双液浆，水泥浆水灰比ｌ：１，水泥浆与水玻璃　体积比１：０．５．水玻璃浓度３５波美度，注浆压力不变，同　时可采用间隔注浆法注浆，以及套孔补充注浆。　４结论　１）在遇到累似浅埋段淤泥、破碎围岩等不稳定施工地　层时．运用长管棚超前支护的悬臂原理和担架原理，可以　对隧道顶板提供充足的超前支撑保护。　２）长管棚操作空间限制时，可采用丝扣连接方式，保　４）注浆结束标准：注浆压力逐步提升，当注浆孔终压　达到１．５ＭＰａ以上，继续注浆１０—２０ｒａｉｎ，可结束注浆。或　注浆进浆量在２０～３０１Ｍｍｉｎ以下，继续注浆１０—２０ｒａｉｎ，可　结束注浆。　３．２．２隧道外地表区域注浆　１）注浆范围：隧道延伸方向ＺＫ４＋１８５一ｚＫ４＋１５３段，　隧道中心线左右各１０ｍ宽度。由于该段两侧为山体，肉眼　可见山体根部裸露超出地表１．２—２ｍ为风化岩．上覆黄土，　两山体中间为沟谷淤积黄土。山体岩石渗漏岩隙水形成淤　泥．淤泥范围内注浆深度以淤泥实际深度为主．能深入淤　泥下部岩石ｌｍ为宜。该段注浆范围内遇山体岩石则使用长　钻杆竖直钻孔至隧道轮廓线处，封堵该段岩隙水，减少积　水对隧道的影响。　２）注浆顺序：先进行隧道内帷幕注浆，待处理区段地　坪稳定后，先相连两侧围岩山体进行注浆切断淤泥补给水　源．最后对淤泥进行挤水注浆固结。　３）注浆方法：地面注浆采用￣４２ｍｍ的钢花管。间距　１．５ｍ，梅花型布置，注浆其余参数同帷幕注浆。　４）集水井排水：在沟谷下沿隧道５ｍ外开挖集水井，　使用水泵将积水聚流排出。　５）处理地坪：根据排水后的淤泥含水饱和程度采取不　同处理措施，先尽可能排水减少淤泥含水量，该土质有自　立性。土体自立性以承受人员自重和钻机等设备为限，淤　泥稳定性较好时可以采用钢板铺设进入施工；稳定性不好　时可以铺设石渣碾压进人。　３．３　小导管补充支护　在长管棚超前支护和内外注浆固结淤泥后．按正常开　挖往前掘砌施工。开挖后时发现顶板淤泥仍有往下沉坠现　象，或渗水成线状流淌，则停止挖掘，在管棚问出现状况　的地方补打超前小导管二次加固。　超前小导管采用￣５０ｍｍ热轧无缝钢管．每根长５．０ｍ，　外插角ｌ２。，压注水泥浆液。小导管可以减小管棚间距，同　时补充注浆，二次挤水固结淤泥，确保顶板安全。　３．４短掘短支　该段掘进施工时，采用钢拱架作为临时支护。钢拱架　间距５００ｍｍ，每开挖５００ｍｍ，及时架设一榀钢拱架．且开　挖时采用预留核心土的施工办法，先将周边沿开挖断面刷　扩到位，架设完成钢拱架等初期支护后，再进行中心预留　岩土的掘进。　３２　证管棚的整体强度和稳定性。　３）在地面和隧道内对软弱围岩进行注浆加固．可以加　强不稳定围岩的固结强度，挤水密实，充填裂隙，增加围　岩的整体性和抗渗性。　４）在施工过程中，要专业技术人员跟班作业。发现情　况．要及时采用小导管等补稳支护，确保作业安全。　５）掘进施工时，要严格按技术措施和规范施工，采用　短掘短支，尽量减少围岩的震动和破坏。　６）延安市小砭沟至消林村道路工程２０１５年１２月４月　开工．于２０１７年９月２５日竣工，安全顺利完成了工程施工　任务。在施工通过后，监控测量累计变形量小于８ｍｍ，大　大小于该浅埋段设计变形量２００ｒａｍ的要求。　参考文献：　『１］　齐广林，吴风，周　旺．公路隧道浅埋段塌方冒顶的预　防与治理［Ｊ］．森林工程，２００９，２５（５）：７０—７２．　［２］　梅勇文．浅埋隧道塌方冒顶处理方法［Ｊ］．北方交通，　２０１２（１０）：９７—９９．　［３］　邹金杰，顾鑫杰，章立峰，等．浅埋暗挖原理在西部某隧　道冒顶塌方治理中的应用［Ｊ］．现代隧道技术，２０１６．５３　（２）：２０２—２０６．　［４］　林希鹤，卢清国，马艳春．超前管棚支护在隧道工程中的　应用［Ｊ］．铁道建筑，２００６（８）：５８—６０．　［５］　张林青．浅谈隧道洞口长管棚施工方法及要点［Ｊ］．企业　技术开挖，２０１５，３４（３）：１６７—１７２．　［６］　高怀棚，毛海东．长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压　大跨隧道洞口施工中的应用［Ｊ］．公路，２００５（１０）：　２１４－２１７．　［７］　邢厚俊，徐祯祥．大管棚在超浅埋暗挖大跨度隧道工程中　的应用［Ｊ］．岩石力学与工程学报，１９９９，１８（Ｓ１）：　ｌ０５９－１０６１．　［８］　李明亮，王国体，刘志楠，等．公路隧道浅埋段地表加固　分析［Ｊ］．工程与建设，２０１１，２５（２）：２４８－２４９．　［９］　吕丽敏．岩石基础灌浆技术在水工建设中的应用［Ｊ］．科　技创新与应用，２０１４（２９）：１９４－１９５．　［１０］　董国庆，顾训水．帷幕注浆法堵水实例［Ｊ］．中国高新技　术企业，２０ｌ１（２５）：８２－８４．　（责任编辑杨蛟洋）