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路基施工常见质量问题和处理措施

来源:华拓网
施工技术

路基施工常见质量问题和处理措施

韦 保

(广西路建工程集团有限公司,广西 南宁 530001)

摘 要:文章首先对当前我国路基施工常见质量问题进行分析,并探讨有效的处理措施,以供参考。关键词:路基施工;质量问题;处理措施

1 路基施工常见质量问题

1.1 路基填筑中线偏位

在道路路基施工中处于保障它的宽度、方向等等达到设计方案要求,往往都需要在路基上设定好一条中线,之后跟着它开展施工。然而从笔者对一些道路工程研究以及自己工作实践中发现,部分承建方出于诸如赶进度、测量(复测)不准确或者说并未充分依据有关规范做保护控制桩等等一系列原因造成了路基填筑出现中线偏位,甚至是偏位情况十分严重。在中线偏位又未被纠正的情况下进行路基填筑施工势必会导致道路建设质量无法达到设计方案的要求,并且还会在验收中被发现责令返工而大大影响道路竣工交付时间,同时承建方也会因此承受巨大经济损失。

1.2 土方路堤填料质量不达标

对路基施工来说,土方路堤填料质量是否达标会对其建设质量造成不小的影响,因此这就要求施工单位必须要确保好填料质量。但在实际情况中,部分施工单位由于对土方路堤填料重视程度不足或者是现场监理不到等造成其在使用前缺乏必要的质检环节,如此一来便会致使一些达不到标准的填料被用到路堤之中,继而导致路基施工质量因土方路堤适应性较差、压实度低等种种问题而严重降低,并会对道路使用安全性构成威胁。

1.3 路基强度与稳定性不足

在路基施工过程中,部分特殊地面没有能够切实根据有关规定来采取内向倾斜坡台阶式施工,致使土体出现滑移,从而严重影响到路基的稳定性。此外,在开展分层填土施工环节,没有能够切实根据有关要求来控制填土材料与分层填土厚度,导致部分路段厚度过大,并有大块土夹杂其中的情况出现,加大了填压土层的难度,并且难以在第一时间排出雨水,使得路基强度下降。

2 路基施工常见质量问题的处理措施

2.1 严格把控施工测量、放样质量

第一,在开展路基施工前,需要严格根据图纸及其相关规定来复测高程与线路,核对与增设控制桩与水准点,且开展测绘路线横断面的工作。在实际测量过程中需要严格坚持“从整体到局部,先控制后碎部”的原则来进行。归纳起来其步骤主要如下:闭合控制点(桩),精准定位道路中线,测量道路原来横断面情况,确定设计道路变现,测量与定位管线,板边线及高程,竣工高程及线型。

第二,需要全面掌握图纸目标与要求。

第三,开展复测后还需仔细检查其和设计是否存在偏差。第四,还应当将加桩的地面标高与临时水准基点标高增加到中线复测工作当中,确保施工时引点需求得到满足。

第五,在开展施工测量放线环节,需要确保实际测量偏差在可允许范围内,确保能够精准定位纵横断面,确保几何尺寸、构造物的定位以及施工路基均与设计要求相符。

第六,在还需重视道路下方所铺设的管道路线,防止在作业环节对其造成破坏。

2.2 做好路基施工材料管理工作

实际所使用路基施工材料质量优劣直接影响到了整体道路

工程施工质量,所以,必须要做好路基施工材料管理工作。

第一,施工单位应当要在实际施工过程中结合实际工程质量需求来选择相应的施工材料,保证整体路基稳定的同时,还能确保路面排水畅通。

第二,施工单位还需要严格管理材料采购、检验以及存储工作,保证实际使用材料质量都能够达到路基施工质量要求。

2.3 做好路基填方的施工工作第一,应当要严格控制路基填方质量。在实际施工过程中,可以采取固化材料,如水泥、时会等在路堤底部实施加固处理,或是使用较强抗风化能力以及水稳性能较好的砂石材料来进行路基填筑,以有效确保路基结构与水文的稳定性。在选择时机施工材料时,施工也可以同时实验的方式来测量各种类型图纸的干密度,从而挑选出最佳的填方材料。在进行压实过程中,施工企业应当要实行分层填筑,且确保各层填土压实度达标。值得一提是还需对填方材料的含水量进行把控,保证其达到相应标准要求后方可以实施碾压作业。

第二,需要对路基原始质量以及松铺厚度进行严格把控。在实施松铺土层的碾压过程中,需要对松铺材料新更能、压实设备的性能等应进行综合考虑,且根据碾压次数来将最终填方材料的松铺厚度确定下来。在具体碾压时应当要遵循先轻后重、先两边后中间和先慢后快”的原则来进行。在碾压前需要整平路基,并保证路中线和路堤两侧斜向坡度在2%-4%。如若路基存在弯道部分,则需要在低侧碾压质量得到保证的前提下方可移动至高侧,有利于形成单项的超高横坡,增强路基的压实度。

2.4 做好路基整修

结合实践来看,做好路基整修要点有三个方面:

第一,施工单位根据路基整修规模、施工进度等实际选择是采取机械或者是人员的方式对路基两边超填多余的土方进行清理。

第二,当路基填筑到设计方案标高之后,施工单位要开展平整与测量作业,并将中线恢复、路基边桩施放以及水平测量等工作一同完成,然后带路拱修筑好后借助于碾压设备将路基碾压一次。

第三,路基整修中除了要确保其表层厚度符合要求(通常为150mm内)之外,还要控制好其留出的材料尺寸小于100mm。3 结语

总而言之,路基施工是道路施工的一项重要内容,其施工质量直接影响到了整体道路施工质量,为此对于在实际施工中常见的质量问题,相关部门及人员必须要充分予以重视,并采取有效的方法予以解决,以提升整体路基施工质量。参考文献:

[1] 尹枝阳.公路路基施工技术及质量控制研究[J].中国新技术新产品,2012(7):95.

[2] 康万生.市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J].中小企业管理与科技旬刊,2010(2):99-100.

[3] 刘睿,姜洪雷.浅谈路桥工程中的路基路面施工技术[J].黑龙江科学,2014(8):227.

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2018年第13期

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