航空机务维修差错与预防建议探究

航空机务维修差错与预防建议探究

本文针对航空机务的维修差错生成原因展开细致的分析，同时提出较为合理的、有力的预防对策，以更近一步地增强航空机务的总体维修效果，全力地规避飞行事故的出现，继而为中国的航空运输事业的全面发展给以必要的、有力的保障。

标签：航空机务维修;差错;预防

若想要从严地控制好航空机务的维修差错，就需要基于此项依据，来编制出可靠的、合理的防控措施，全力地降低维修差错的出现几率，保障飞机在运行中能够始终具备平稳性，令其能够将更为优质的、更为安全的服务提供给乘客，继而获得庞大的乘客群体的完全支持以及信赖。

一、航空机务维修差错发生原因的分析

（一）管理制度的健全性不足

虽然在近些年以来中国已出台了不少航空机务维修的针对性的制度条例，基于此来对维修工作的具体流程加以规范，对维修人员的具体行为加以约束，但若由制度执行的现有局面来看则相当不乐观，不少维修人员依旧依照其个人经验来加以处理，并未严格地依循管理制度，其维修工作的相应的职责并未能履行到位，这一类状况在现如今的航空机务维修任务中屡屡出现。再则是，航空机务的维修实际上同不少环节相关，而其管理制度却极其的不健全，不免发生了疏漏的问题，难以确保其在具体的航空机务维修过程中可切实地释出指导效用，

（二）维修人员的素质仍然需要提高

对于航空机务的维修工作人员而言，他们的素质是高、是低实际上能够对维修工作的最终效果有直接性的影响，不少维修人员本身毫无应有的责任意识，或是这方面的意识极为薄弱，其工作态度上也极其的消极，对于个人的岗位职责无法切实地明确下来，无法依照管理制度中的要求以及领导的具体指示来展开维修工作，和其他各部、有关人员的交流沟通不够多，难以对飞机的故障状况有所察觉，难以将此类问题找出，致使故障飞机难以及早地接受我维修，其维修差错过多地发生，继而使得飞机事故极易突然爆发，除了有可能危及到乘客人员的人身安全之外，航空公司自身的经济利益以及社会利益同样将会大受影响。

（三）防差错的设计不够全面

由于航空机务的维修差错实际上较为严重，故而应当要对其多加地关注，要强化好防差错的设计，把维修差错明确地扼制在萌芽的状态下。不过在正式的维修过程中，防差错的设计多半无法兼具完整性以及科学性，不管是因主观的原因而引来的维修差错，还是因客观的原因而引出的维修差错，均并未采取强有力的

措施来加以控制，究其原因就在于有关人员并未多多关注航空机务维修的必要性以及重要性，以至于防差错的设计久久无法被完善，致使维修差错这一问题始终难以被切实地解决。

（四）影响维修工作的因素比较多

事实上，能够影响航空机务的维修工作的因素相当之多，譬如说环境以及技术、设备、人为等众多的因素，譬如说维修的条件比较差以及维修技术比较落后、有关设备工具过于陈旧老化、有关人员的操作违规等，都会不同程度地引出维修差错，而当维修差错发生的时候，维修人员有时还会彼此地推脱责任，不愿从其本人身上寻找具体的原因，致使航空机务的维修实际上面临着过于泛滥的形式化主义，维修差错逐步地增加，而有关它的防治工作就难以切实执行。

二、航空机务的维修差错应有的防控措施

（一）对维修人员的职业素质加以提高

在航空机务的维修过程之中，人无疑起着极为关键的作用，基于对维修人员职业素质的提高，使其可以对其维修职责从严履行，将航空机务的有关的维修工作执行到位，始终规避着维修差错的出现，则维修工作必然能够收获更为有力的实效。此外应该要强化对于维修人员们的合理的安全教育，令他们能够认识到其在工作中的严谨态度，实际上和整个乘客群体的生命安全、家庭的幸福密切关联，继而使他们能够在工作态度上有积极的转变，使其乐于学习先进的、新型的维修技术。另外，应当要增强和维修人员间的沟通，对其在生活以及工作中所遭遇的实际问题多加了解，全力地帮助他们，令他们可以全力地参与到航空机务的维修事业中。

（二）采取多样的维修技术

科技的发展如今已相当迅猛，相当多的新型技术以及新型工艺、新型设备持续地涌现而出，把上述的种种新科技产物全面的应用于航空机务的维修工作中，可相当有力地提升航空机务的维修工作最终的实效性，规避维修差错的生成，令航空机务的维修工作能够逐步地兼具现代化以及智能化特色。譬如说在具体地维修时，借助于部分辅助设施，以标注出有关的文字以及符号，使得维修人员能够在具体的维修过程中把握要点，有力地规避操作失误的情况，方便于维修工作。

（三）对维修工作的管理加以完善

对维修工作的管理加以完善必定会促进航空机务的维修工作得以标准化以及规范化地执行，有利于防范维修差错、管理职责的最终落实，应当要着力地完成下述的两大工作内容：其一是编制出规范性的、严谨度极高的工作计划，每一项工作的基本目标以及要求均要给出详尽的论述，方便对维修人员加以指导，以使其能够在指导之下执行有关的工作，全力地规避由于主观原因而引致的维修差错。其二是管理人员应当要强化性地监督、管理好维修人員，为他们合理

地布置好维修工作，若观察到维修人员有着某种不当的行为，则需对及早地指出来、并予以纠正，对现场的各类隐患积极排查，保障航空机务的维修任务能够平稳地、有序地展开。

（四）把复查制度落实好

对于航空机务的维修工作的执行而言，经验主义完全要不得，维修人员若是单凭其主观经验来展开维修，自行地违反有关的维修管理制度，则必定会引出连环性的差错一再频发。借助于持卡操作的这一方法可对此类问题加以改善，依照飞机的具体型号以及特点，来对其常有的故障及其发生原因加以分析，尔后为维修人员布置好相应的任务，力争使得每位维修人员均能够有一个对应的专业问题可研究，使其切身地意识及理解其岗位职责，最后一同地探讨，对维修方案加以整理，生成健全性的维修体系，以使得航空机务维修切实地达成专业化。

三、结语

综上所述，若要对维修差错加以预防，就应当要强化针对维修人员的职业素质以及技术的有力培训，引入先进的、新型的维修技术，对维修管理的制度加以完善，从严地将维修工作复查的任务执行好，以此来给航空机务维修的工作注入全新的活力，令其逐步地达成制度化以及现代化、规范化，继而使其综合效益得以最大化，为航空运输业的全面发展增添新的助力。

参考文献

[1]姜琪.航空维修差错的控制与预防研究[J].中国高新技术企业，2015（02）.

[2]赵涛，潘浪，舒轶昊.航空维修差错原因分析和预防措施[J].西安航空技术高等专科学校学报，2012（01）.

赵旭，男，陕西商洛，1996.07.23，本科，实验员，航空维修