停车场管理系统施工工程技术标准

工程名称 一、 工作内容 停车场管理系统施工工程 编号 适用于新建、扩建及改建的公用和民用建筑物内停车场管理系统的管路敷设、基座浇注、线缆敷设、设备安装及调试。 二、材料供给〔确认甲供、乙供材料〕 ⑴、甲供材料 设备：读卡机、入口显示器、自动道阐机、主控制板、车辆检测器、地感线圈、写卡器、语音提示、对讲分机、对讲主机、管理电脑、电源等。 材料：PVC管、钢管、金属软管、线缆、水泥、沙子、铁86盒。 ⑵、乙供材料 辅材：塑料胀管、自攻钉、金属膨胀螺栓、钻头、焊锡、绝缘胶布、热缩套管、管卡子、平垫、弹簧垫圈、盒接。 三、施工工艺 ⑴、材料准备 设备：读卡机、入口显示器、自动道阐机、主控制板、车辆检测器、地感线圈、写卡器、语音提示、对讲分机、对讲主机、管理电脑、电源等。 材料：PVC管、钢管、金属软管、线缆、水泥、沙子、铁86盒。 ⑵、机械设备 手电钻、冲击钻、理石锯、路面切割机、电镐、梯子、水平尺、拉线、克丝钳子、剥线钳、电工刀、电烙铁、一字改锥、十字改锥、尖嘴钳、偏口钳、万用表等。 ⑶、人员配置要求 工程工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 平安与质量监视员 1名：负责工程质量控制及平安文明施工。 方法及要求 管路敷设 地感线圈安装 线缆敷设 车库设备安装 管理中心设备安装 系统联网调试 1、 管路敷设 1) 暗埋在混凝土的穿线管使用PVC电线管，不仅不会锈蚀，而且壁滑方便穿线。其它的穿线管根据消防标准应采用金属穿线管。 2) 按照布管布线图及设备安装位置图，以如下步骤布放穿线管： a) 先布置要暗埋在平安岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯头，弯头局部在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要临时封堵，防止浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。 b) 在平安岛范围内布管时，要合理布置管的走向，严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。 c) 布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起点和终点，布放KBG镀锌金属管，管的连接处均设86接线盒。KBG金属管与平安岛引出的PVC管对接时，也要使用86接线盒。 3) 明配管根据设计图加工支架、吊架、抱箍等铁件以及各种盒、箱弯管。 4) 明配管弯曲半径一般不小于管外径的6倍。如有一个弯时，可不小于管径的4倍。加工方法采用冷煨法，支架、吊架应按设计图要求进展加工。 5) 固定点的间距应均匀，管卡与终端、转弯中点、电气器具或接线盒边缘的距离为150～500 mm；中间的管卡最大距离见下表。 钢管名称 薄壁钢管 1 5~20 1000 mm 25～30 1500 mm 40～50 2000 mm 4) 穿线钢管固定方法：胀管法、木砖法、预埋铁件焊接法、稳注法、剔注法、抱箍法。 5) 管路敷设：水平或垂直敷设明配管允许偏差值：管路在2m以上时，偏差为3mm，全长不应超过管子内径的l／2。检查管路是否通畅．内侧有无毛刺，镀锌层或防锈漆是否完整无损，管子不顺直者应调直。 6) 敷管时，先将管卡一端的螺丝拧进一半，然后将管敷设在管卡内，逐个拧牢。使用铁支架时，可将钢管固定在支架上，不许将钢管焊接在其他管道上。 7) 管路连接：管路连接应采用丝扣连接．或采用扣压式管连接。 8) 钢管与设备连接：应将钢管敷设到设备内，如不能直接进入时，应符合以下要求： a． 在枯燥房屋内，可在钢管出口处加保护软管引入设备，管口应包缠严密。 b． 在室外或潮湿房间内，可在管口处装设防水弯头，由防水弯头引出的导线应套绝缘保护软管．经弯成防水弧度后再引入设备。 c． 管口距地面高度一般不宜低于200mm。 d． 埋人土层内的钢管，应刷沥青包缠玻璃丝布后，再刷沥青油。或应采用水泥砂浆保护。 9) 金属软管引入设备时，应符合以下要求： a． 金属软管与钢管或设备连接时．应采用金属软管接头连接．长度不宜超过lm。 b． 金属软管用管卡固定，其固定间距不应大于lm。 c． 不得利用金属软管作为接地导体。 2、地感线圈安装 1) 线圈电缆及接头 线圈电线采用多股铜芯线，导线线径不小于1.5平方毫米。最好采用双层防水线。 2) 线圈形状 探测线圈形状应该是矩形。两条长边与车辆运动方向垂直，边宽推荐为1.2～1.8m。边长取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄1～1.8m。 线圈周长在6米以内，要绕四匝；周长如果在10m以内，需要绕三匝；周长如果超过10m，需要绕两匝。安装时的一个好方法是把相邻的线圈交替绕三匝和四匝。 3) 线圈安装要领 线圈埋设首先要用切割机在路面上切出槽，在四个角上进展45°倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为7～8mm，深度13～15mm。槽底要平整，防止刮破线圈。同时还要为线圈引线切割出一条通到电动道闸的导入槽。具体如以下图所示： 埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到电动道闸车辆感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈后，将电缆通过引出线槽引出。输出引线是严密双绞的形式，最少1米内绕20周。引线最大长度不应超过50m。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。 线圈埋好以后，用密封胶或沥青封路面沟槽。 两组检测线圈的距离应符合设计要求，两相邻线圈的间距宜大于1m。 3、线缆敷设 1) 清扫管路 a． 清扫管路的目的是去除管路中的灰尘、泥水及杂物等。 b． 清扫管路的方法：将布条的两端结实绑扎在带线上，从管的一端拉向另一端，以将管内杂物及泥水除尽为目的。 c． 穿带线 穿带线的目的是检查管路的通畅和作为电线的牵引线，先将钢丝或铁丝的一端馈头弯回不封死，圆头向着穿线方向，将钢丝或铁丝穿人管内，边穿边将钢丝或铁丝顺直。如不能一次穿过，再从另一端以同样的方法将钢丝或铁丝穿入。根据穿人的长度判断两头碰头后，再搅动钢丝或铁丝。当钢丝或铁丝头绞在一起后，再抽出一端，将管路穿通。 2) 布放线缆应排列整齐，不拧绞，尽量减少穿插，穿插处粗线在下，细线在上。 3) 管内穿入多根线缆时，线缆之间不得相互拧绞，管内不得有接头，接头必须在线盒〔箱〕处连接。 4) 选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。在穿线之前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。 5) 需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，对于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带。 6) 穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号，屏蔽电缆的屏蔽层均需单端可靠接地。 7) 穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，以免雨水进入线管。 4、车库设备安装 1) 按照图纸，将设备放置在平安岛上各自的安装位置上，电动栏杆用M12膨胀螺栓固定于混凝土基座上，放置设备时应保护下面的管线。 2) 按如下布骤安装设备： a) 按照图纸确认设备位置无误后，用铅笔将设备底座安装孔描画在安装平面上，并标记中心点，然后将设备移开。 b) 用φ12冲击转头的电锤垂直向下打安装孔，孔深为10公分，转出的土石要及时清理干净，且打好的孔中应没有杂物。 c) 将国标规格的φ12膨胀螺丝压入每个安装孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨胀螺丝不能随螺母一起转动，且露出的螺杆局部应小于4公分。旋掉膨胀螺丝上的螺母并保存好，将设备放入安装位置，要求螺杆均插入底座固定孔。 d) 在每个螺杆上放下一个外径大于20的平垫片及一个弹簧垫片，用螺母锁紧。 e) 设备固定好后，用手轻推设备，感觉一下固定的结实程度。 3) 壁装式LED显示屏安装高度应，位于车库入口正上方。 4) 设备在安装前进展检验，设备外形尺寸、设备内主板及接线端口的型号、规格符合设计规定，备品备件齐全。 5、 管理中心设备安装 1) 按照图纸连接主机、写卡器、电源等设备。 2) 设备安装应严密、结实，紧固件应做防锈处理。 3) 压线连接正确无误且结实、可靠。 6、系统联网调试 1) 用铁板分别压在出、入口的感应线圈上，检测感应线圈是否有反响，并检查车辆检测器的灵敏度。 2) 使用不同的通行卡检查出入口读卡机对有效卡和无效卡的识别能力。对有效卡的识别率应大于98%以上。 3) 用通用卡检查出入口非接触式感应卡的读卡距离和灵敏度，应符合设计要求。 4) 检查出、入口自动栏杆的升降速度就符合设计要求。 四、检验标准 停车场管理系统检测应符合国家标准?智能建筑工程质量验收标准?GB 50339-2003第8.3.9的规定。 停车场管理系统就全数检测。检测结果符合设计要求为合格，被检设备的合格率应为100%。 五、工程开场条件 1) 车管房土建工程应内装修完毕，门、窗、门锁装配齐全完整。 2) 停车场出入口混凝土地面施工完成。 3) 系统的管、箱、盒施工完毕，各预留孔洞、预埋件的位置，线管的管径、管路的敷设位置等均应符合设计施工要求。 六、工程完毕条件 到达工程设计要求，工程部自检合格。 报监理或建立单位验收合格。 七、过程检查 1) 环形线圈应在土建施工时预埋，安装前应检查预埋线圈的规格、位置是否符合设计要求。 2) 线圈不应与车道垫层内的金属物体接触，距离环形线圈水平 0.5m 范围内、垂直向下0.1m 内不应有其他金属物体或任何其他的电气线缆。 3) 两组检测线圈的距离应符合设计要求，如无特殊规定，两相邻线圈的间距宜大于1m。 4) 读卡机、自动出票机及闸门机等设备的安装应在土建施工中应配合土建作好预埋工作，保证设备根底、地脚螺栓、电气管路的规格、出口位置符合设计要求。 5) 读卡机、自动出票机及闸门机等设备的根底与设备一般使用地脚螺栓或膨胀螺栓进展固定，设备的安装应保证固定结实可靠、平直。 6) 收费亭内设备安装完毕后应妥善保管钥匙，以防设备丧失、损坏。 7) 设备进入现场后应码放整齐、稳固。并要注意防潮，搬运时应轻拿轻放，以免损坏设备。 八、材料质量标准 护套线材全部为铜芯线缆，线缆上要有清晰的长度计量标识，所有线缆要有检测报告。护套线缆按?电线电缆燃烧试验方法?GB 12666 90标准及?电工软铜绞线?的标准进展检测。额定电压450／750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆需\"CCC\"认证标志。 设备材料应根据设计要求选型，必须附有产品合格证、质检报告、安装及使用说明书等。并经国家 3C 认证，具有 3C 认证标识。如果是进口产品，那么需提供进口商品商检证明。设备安装前应根据使用说明书进展全部检查，方可安装。