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桥梁后张法预应力工程监理细则

来源:华拓网
A.0.4

新沂市马陵山路沭河大桥新建工程

工程

监理实施细则 (预应力张拉工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施

项目监理机构(章):

专业监理工程师:

总监理工程师(签字、执业印章): 日 期:

江苏省住房和城乡建设

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后张法预应力梁板施工监理实施细则

一、工程概况:

马陵山路沐河大桥新建工程位于新沂市南部,规划为城市主干道,本项目为其跨越沐河桥梁及接坡工程,建成后将成为沟通城南新区和沐河东区新城的主干道。

本工程马陵山路东起现状钟吾南路,起点桩号K-1+999.53,东至新吾路,终点桩号K1+100.45,路线全长1100.923m,本项目沿线上跨规划临沐路,沐河和规划沐河路,全长k0+292.11~K0-974.11为主线桥梁范围。主桥梁共有五联,其中01、02、04和05联为引桥部分,U03联为主桥部分,主桥结构形式为多跨预应力砼钢构拱桥。分为上下两层桥面,上桥面分为南北双幅,单幅桥面宽12.35,通行机动车道。下层桥面为整幅桥面,桥宽24.2m,通行行人与非机动车,东西侧引桥结构形式为现浇预应力砼连续箱梁,桥面分为南北两幅,单幅桥面宽12.35.

二、编制依据

1、新沂马陵山路沭河大桥桥新建工程工程施工合同、监理合同、招投标文件等;

2、新沂马陵山路沭河大桥桥梁工程施工图及相关设计、变更文件; 3、经各方确认的会议纪要和其他书面记录、函件、传真、数据电文等; 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008; 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011; 6、《建设工程监理规范》GB50319—2013;

7、 新沂马陵山路沭河大桥桥新建工程《监理规划》; 8、国家及省市地方现行的有关建设标准、强制规范等; 9、经批准的施工组织设计、(专项)施工方案;

三、专业工程特点

主桥段跨径组合为 40+56+56+56+56+56+40=360m,主桥采用多跨预应力混凝土刚构拱桥,桥面板采用预应力混凝土板梁,主受力结构为预应力混凝土刚构拱结构,斜立柱柱顶系杆为全预应力构件。 1、预应力钢纹线采用预应力钢线1x7标准型-15.20-1860-Ⅱ -CB/T5224,技术条件必须符合《预应力混凝士用钢线线》( GB/T5224-2014)标准的规定;2、预应力钢线线控制张拉应力为0.72fpk.预应力钢束张拉程序: 0→初应力(0.25~0.3σcon)→σcon保持5分钟后(锚固),具体应由试验确定。 预应力张拉时混凝士强度领达到设计强度的90%,弹性模量达到28d弹性模量的90%;3、锚垫板、预应力管进位置必须准确,锚垫板与预应力管道必须垂直;4、预应力钢束张拉后, 应在距借头3cm处用砂轮切割机切刻,并采用相应措施使锚头降温,严禁电弧切制;5、预应力张拉完毕后必须及早压浆, 压浆须密实,水泥浆强度不低

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于50Mpa;6、预应力张拉工艺及施工技术要求必须严格按照《公路桥汤施工技

术规范》的有关规定执行。张拉引仲量应根据现场材料试验的弹性模量调整,以控制张拉力为主,引仲量控制为铺;7、预应力钢束张拉原则:同一类型的钢束必须对称张拉,同编号的钢束按照由到两侧的顺序进行。张拉顾序: N4、N4o--N6、N6a--N5、N5o--N7、N7o--N1--N2;8、表中钢束长度已计入钢束工作长度,张拉端每端70cm; 9、波纹管定位钢然采用Φ8,“井”字型布置,单根长32cm,沿波纹管同距直线段为80cm,曲线段加密至40cm,定位钢筋应与主梁钢筋可靠连接。

引桥采用等高度预应力混凝土连续梁,桥梁沿道路中心线分南北两幅正交布置,跨径布置为(33+34+33) +(2×33) +主桥+(2×33) +(33+34+33),总长 332m。

主梁截面采用单箱单室的斜腹板箱梁,梁高为 1.8m,箱梁顶板宽 12.2m,底板宽 5.24m,

悬臂长 3.058 和 3.1m。箱梁顶板厚 0.27m,底板厚度从跨中 0.25m 向支点渐变至 0.45m。

腹板厚 0.60~1.10m。箱梁在中墩顶设 2.0m 厚中横梁,边墩顶设 1.5m 厚端横梁。

结构采用纵向预应力体系,按照 A 类预应力混凝土设计。纵向预应力采用高强度低松弛Φj15.2 钢绞线,钢绞线标准强度 fpk=1860MPa ,锚具采用优质夹片式群锚。横向采用钢筋混凝土结构。预应力管道采用 PE 塑料波纹管,真空压浆工艺,确保管道内注浆密实。

四、监理工作流程

1.主要监理工作分为五个阶段 (1)施工前准备阶段; (2)预应力孔道及锚垫板安装; (4)预应力筋张拉及孔道压浆; (5)梁端封锚;

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监理工作程序,参见流程图。

总监签发开工报告 不合格 合格

不合格 检查、验收

不合格

检查、验收 合格 整改或返工 预应力孔道、锚垫板安装 非预应力钢筋成型与安装 整改或返工 施工前的准备工作 整改或返工 梁板砼浇筑 合格 整改或返工 不合格 检查、验收 合格 预应力筋张拉(双控) 不合格 检查、验收 整改或返工

合格 浇筑封锚砼 整改或返工 检查、验收 合格

分项工程评定验收 图一 梁板施工监理流程图

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质量控制监理流程图

现场巡视检查、旁站

分项工程评定验收 检查、验收 熟悉图纸和技术资料、学习操作规程和质量验收标准

进行监理内部交底 审查施工方案 审批开工报告

五.监理工作要点

(一)施工前准备工作控制要点

图二 质量控制监理流程图

1. 检查施工单位的施工备料情况。

1)对于预应力筋、锚具、夹片等除应审查质量保证书及试验证明外,还应按规范规定的检测频率要求进行见证取样并送有资质的检测单位进行检测,并按下列规定进行验收:

a锚具、夹片和连接器验收批的划分:在同种材料和同一批生产工艺条件下,锚具和夹片应以不超过1000套为一个验收批;连接器应以不超过500套为一个验收批。

b外观检查:从每批中抽取10%且不少于10套,检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重作检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。

c硬度检查:应从每批中抽取代5%的锚具(夹片或连接器)且不少于5套,

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对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求的范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个不合格,则应逐个检查,合格后方可使用。

d静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要工程,质量证明文件不齐全、不正确或质量有疑点的锚具,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹具或连接器)为不合格。一般中、小桥使用的锚具(夹具或连接器),其静载锚固性能可由锚具生产厂家提供试验报告。

2)预应力管道应具有足够的刚度、能传递粘结力,且应符合下列要求: a金属螺旋管道宜采用镀锌材料制作,制作金属螺旋管的钢带厚度不宜小于0.4mm。金属螺旋管性能应符合国家现行标准《预应力混凝土用金属螺旋管》JG/T 3013的规定。

b预应力管道应采用钢筋牢固的固定在设计位置,管道的接头应采用套管连接,连接管道宜采用大一直径型号的同类管道,且应与金属管道封裹严密;管道安装就位后应立即通孔检查,发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵;

4)预应力材料必须保持清洁,在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。预应力筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过6个月。预应力锚具、夹具和连接器应在车库内配套保管。

(二)、施工阶段质量控制与监理要点 (1)绑扎非预应力筋及支立模板

1)非预应力筋应预先按图纸设计及有关规范要求进行制作加工成型,并充分备料。

2)在准备好的底模上绑扎成型钢筋,并按设计要求绑扎固定预应力孔道,孔道尺寸与位置应准确,固定牢固,线型平顺,注意孔道接头处理,防止水泥浆渗入。

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3)安装锚垫板,锚垫板应垂直于孔道中心线,锚垫板上的压浆孔应采取措施防止水泥浆填塞堵死。

4)预应力钢筋的制作与安装

a、预应力筋的下料长度应根据构件孔道或台座的长度、锚夹具长度等经过计算确定。

b、预应力筋宜采用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧焊切割。钢绞线切断前,应在距切口5cm处用绑丝绑牢。

c、钢丝束的两端均采用墩头锚具时,同一束中各根钢丝的下料长度的相对差值不得大于2mm。

d、安装预应力筋,预应力筋可在砼浇筑之前或之后穿入孔道。穿入孔道后的预应力筋应保证在压浆前不生锈,在孔道内能自由滑动,在电焊施工过程中不受伤害,一般在砼浇筑之前穿预应力筋难以保证以上要求,因此要求在砼浇筑后穿预应力筋。

5)当施工单位完成钢筋绑扎及管道安装后应先自检,自检合格后向专业监理工程师报验,报验合格后方可支立模板。

6)砼试件的留置,除按规定留置做28d标养抗压强度试验外还应留置同条件试件,必要时还须留置拆模(张拉)试块,并严格按梁体同条件养护。 (2)预应力施工

1、后张法预应力应符合下列规定:

砼强度达到设计要求的强度后即可穿预应力筋张拉,张拉前审查施工单位的张拉方案,包括张拉设备、张拉力,油表控制读数,张拉顺序,张拉程序,理论伸长值计算等,现场监理应全过程旁站张拉。

1)张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过200次张拉作业。张拉设备应配套校准,配套使用。

2)张拉程序和顺序,应按设计要求进行,如设计未规定可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧。

3)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,当设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值差值应控制在6%以内。

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4)预应力筋张拉端的设置,应符合设计要求;当设计无要求时,应符合下列规定:a、曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。b、当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。

5)预应力筋的张拉程序应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008表8.4.8-1的规定。

6)张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表8.4.8-2的规定。 7)张拉控制应力达到稳定后方可封锚,预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应采用封端砼保护,当需要较长时间外露时,应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后方可切断多余的预应力筋,严禁使用电弧焊切割。

8)预应力筋张拉完成后,采用手提砂轮切割机切除梁体外预应力筋,锚端用砂浆或环氧砂浆封闭。封闭应严密,否则压浆时会漏浆,待封锚砂浆达到一定强度后即可进行压浆,应要求施工单位在张拉结束后尽快压浆,拖延时间不可超过规范规定要求。对多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。

9)压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业,每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标准养护28天,以其抗压强度作为水泥浆质量评定的依据。

10)压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5°,否则应采取保温措施。当白天气温高于35°时,压浆宜在夜间进行。

11)梁板压浆结束后应先将锚具周围冲洗干净并对梁端砼凿毛。然后按设计要求设置钢筋网浇筑封锚砼。必须严格控制封锚后的梁体长度。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求。 (三)质量控制标准和检验要求

1.本工程属城市桥梁工程,质量控制和检验标准应按设计图要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008执行。缺项可参照《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011及相关《规范》办理。

2.工程质量验收、检验评定应与施工工序同步完成。报验单和质量检验评定用表,按江苏省市政公用工程质量安全监督站和江苏省住建厅监理处统一规定的表格执行。

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3.质量检验允许偏差应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2-2008的规定:

后张法允许偏差(详见表8.5.6-3) 项目 管道坐标 管道间距 梁长方向 梁高方向 同排 上下排 允许偏差(mm) 30 10 10 10 符合设计要求 ±6% 每束一丝,且每断面不超过钢丝总数的1% 不允许 全数 查张拉记录 检验频率 抽查30%,每根抽查10个点 抽查30%,每根抽查5个点 检验方法 用钢尺量 用钢尺量 张拉应力值 张拉伸长率 断丝滑丝数 钢束 钢筋

钢丝、钢绞线先张法允许偏差(详见表8.5.6-1) 项目 束长>20m 束长6~20m 束长<6m 允许偏差(mm) L/5000,且不大于5 L/3000,且不大于4 2 符合设计要求 ±6% 不超过总数的1% 全数 查张拉记录 每批检查2束 用钢尺量 检验频率 检验方法 镦头钢丝同束长度相对差 张拉应力值 张拉伸长率 断丝数

钢筋先张法允许偏差(详见表8.5.6-2) 项目 接头在同一平面的轴线偏位 中心偏位 张拉应力值 张拉伸长率 允许偏差(mm) 2,且不大于1/10直径 4%短边,且不大于5 符合设计要求 ±6% 检验频率 抽查30% 全数 检验方法 用钢尺量 用钢尺量 查张拉记录 4.施工中应具备的原始资料

(1)各种原材料质保书、出厂检验资料及现场见证取样试验单; (2)特种材料及构件质保书、出厂检验资料及现场抽样检验结果; (3)预应力筋张拉记录; (4)孔道压浆记录;

(5)压浆砂浆试块试验汇总、评定记录; (6)按工序、部位填报的质量评定表及报验单。

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六、监理工作方法和措施

(一)监理工作方法 1.规定质量监控工作程序

规定加强事前预控质量监控工作程序,按规定的程序进行工作,这是进行质量监控的必要手段和措施。

结合本专业工程的监理工作流程图,未经监理工程师签署质量验收单予以质量确认,不得进行下道工序。

2.巡查、旁站

这是驻地监理人员采用的主要检查方式,在砼浇筑、张拉、压浆施工过程中于现场进行旁站观察、监督与检查其施工过程,注意并及时发现质量事故的苗头和影响质量因素的不利的发展变化,潜在的质量隐患以及出现的质量问题等,以便及时进行控制。

3.数值分析

通过测量、抽检、平行试验和见证取样等质控手段,收集质量数据进行整理,并经过统计分析,及时发现存在的质量问题,进一步分析影响的原因,以便采取相应的对策与措施,使工程质量处于受控状态。

4.会议约见

通过定期不定期的各种会议或约见形式,与建设各主体进行沟通,互通信息、发现问题、解决问题,以会议纪要的形式明确处理方案和结果。

5.指令文件

通过监理工程师联系单、通知单、指令单、备忘录等书面文件,向承包单位提出施工中存在的问题,要求承包单位按照设计要求、监理审批的施工方案进行施工,按照监理部的书面文件指令进行整改。

6.比较评价

通过隐蔽工程验收检查,分项分部工程质量评定,对工程质量与目标值进行比较,得出结论,发现问题并及时处理。

(二)监理工作措施 1.组织措施

建立健全监理组织是实现目标控制的组织保证。根据监理任务,本监理单位将落实进度、质量、投资控制和安全管理、合同管理、信息管理等监理人员,明确职责分工。同时制订各项工作制度,规定各项目标控制的任务和管理职责以及工作程序,保证目标控制的实现。

2.技术措施

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技术措施是实现目标控制的有效手段。本监理单位将通过审核施工组织设计和施工方案;严格事前、事中、事后的控制措施;建立施工计划体系;合理地增加同进作业的施工面;采用高效能的施工机械,保证质量、保证目标控制的实现。

3.经济措施

经济措施是实现目标控制的有力措施。由于资金的筹集和使用贯穿于工程项目建设的全过程,本监理单位将通过对经济信息的收集、分析,对设计变更和工程变更方案进行技术经济论证,及时地进行计划费用与实际开支费用的比较,建议对优质工程和按期竣工的项目进行奖励,对达不到约定质量标准和因承包单位责任而造成的工期延误进行经济处罚等经济措施,保证目标控制的实现。

4.合同措施

合同措施是实现目标控制的法律依据。施工合同、供货合同等工程建设合同是监理的重要依据之一。本监理单位将按合同要求协调工程施工进度和供货期限,检验和控制工程质量,建议业主按合同支付工程款,正确地处理索赔,追究违约责任等合同措施,保证目标控制的实现。

江苏平正建设工程管理有限责任公司

马陵山路沭河大桥新建工程监理部 2018 年 5 月 8 日

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