马文轩
【期刊名称】《城市道桥与防洪》 【年(卷),期】2012(000)005
【摘 要】该文主要介绍了中山大道BRT走廊沿线的交通组织设计思路和方法,包括公交车辆、社会车辆、行人和非机动车的有效组织,禁左措施应用和信号相位的优化调整等,并对BRT开通后走廊路段和交叉口的运行情况进行了评价。 【总页数】5页(P13-17) 【作 者】马文轩
【作者单位】广州市政工程设计研究院,广东广州510060 【正文语种】中 文 【中图分类】U491.223.1 【相关文献】
1.中山大道快速公交(BRT)试验线工程道路工程研究 [J], 宾永权
2.广州市中山大道快速公交(BRT)试验线的车站及系统设计技术创新 [J], 陈皓粤 3.快速公交系统模式研究——以广州市BRT试验线系统为例 [J], 陆原;曾滢;郭晟 4.广州市快速公交(BRT)试验线设计与思考 [J], 段小梅
5.广州市中山大道BRT主干道的联动分析 [J], 李文翎;周俊滔;黄竞;吕拉昌
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- huatuo3.cn 版权所有 湘ICP备2023017654号-3
违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务